新能源汽車為什么不會(huì)生產(chǎn)鋁電池板？

發(fā)布日期：2021-12-16 作者：點(diǎn)擊：

隨著新能源汽車的興起，各大汽車廠商都開(kāi)始了新能源汽車的研發(fā)，這也帶動(dòng)了新能源汽車相應(yīng)配套零部件的普及。所以，很多朋友都會(huì)有這樣的疑問(wèn)。大多數(shù)新能源汽車廠商選擇將新能源汽車電池外包，但很少選擇自己制造電池。原因是什么？

首先，電池在整個(gè)新能源汽車中處于很重要的位置。成本甚至占到整車的50%以上，可見(jiàn)生產(chǎn)新能源汽車電池的利潤(rùn)也是非常高。然而，生產(chǎn)高質(zhì)量、高質(zhì)量和高耐久性的電池相當(dāng)困難。

雖然這幾年能源車的發(fā)展勢(shì)頭很旺，但是和燃油車相比，還是雷聲大雨點(diǎn)小。

新能源電池模具用鋁板的應(yīng)用模具用鋁板的主要應(yīng)用是航空夾具、卡車、塔式建筑、船舶、管道以及其他需要模具用鋁板的強(qiáng)度、焊接性和耐腐蝕性的建筑應(yīng)用。如：飛機(jī)零件、齒輪及軸、保險(xiǎn)絲零件、儀表軸及齒輪、飛機(jī)、航空、國(guó)防用新能源電池鋁板模具。優(yōu)點(diǎn)1。材料均勻性好：較好的熱處理工藝，產(chǎn)品在300以下強(qiáng)度和硬度基本一致；2.表面精度高，減少了材料的浪費(fèi)。加工性能好：化學(xué)成分、強(qiáng)度、硬度偏差小幅度降低，加工時(shí)消除“粘刀”“崩刀”現(xiàn)象；4.高速加工，幾乎不變形：很好的預(yù)拉伸(T651)工藝處理，完全消除內(nèi)應(yīng)力，加工過(guò)程中不易翹曲、開(kāi)裂、變形，不產(chǎn)生應(yīng)力；5.材料致密性好：獨(dú)特的晶粒細(xì)化工藝確保無(wú)沙孔、條紋、氣泡和雜質(zhì)；6.耐高溫：400不會(huì)發(fā)生持續(xù)變形。

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